سيارتي المعلومات

نعود اليكم بالاخبار الجديدة .. كل يوم 3 دقائق على سيارتي المعلومات 

آخر المقالات

موديلات وتقارير

أخبار عالمية

محليات

السلامة المرورية

08.05.2011

C-Class 2011 .. ما الجديد؟

تفاصيل كثيرة وميكياج قليل

تقرير فريق سيارتي - محرك أكثر كفاءة ونظام مساعدة السائق وبعض التعديلات على الشكل. المجموع 2000 قطعة جديدة تحتوي مرسيدس C-Class 2011 عن الموديل السابق. فالموديل الجديد أكثر ديناميكية وفي نفس الوقت يظهر بشخصية أقوى. المصابيح الأمامية المعدلة تمتد حتى الجناج، فتحات التهوية الجانبية أقرب الى الأرض وتعطي السيارات شعوراً بالثبات. أما غطاء المحرك فهو من الألمنيوم الصافي حتى يخفف وزن المركبة وبالتالي صرف الوقود.
في الخلف لم تتغير كثيراً سوى أن جميع الأضواء الآن من LED مقارنة بالموديل السابق الذي زودت فيه الغمازات فقط بـمصابع LED. في غرفة القيادة استثمرت مرسيدس كثيراً في لوحة التحكم، فهي أكثر قوة، متانة ورياضية. حيث أصبحت الشاشة المركزية جزءاً من لوحة العدادات، وأضحت الأزرار أكثر دقة وأسهل للاستعمال. كما أن المقود الجلدي لم يعُد إضافة وإنما سيتوفر في جميع الموديلات.
الجديد فعلاً في السيارة فهو المحرك. مرسيدس تعد بمحرك أكثر قوة وأقل استهلاكاً للوقود وذلك عن طريق Start-Stop-System وفي محركات البنزين عن طريق الضخ المباشر. فالمحرك بقدرة 225 كيلو واط / 306 حصاناً سوف يستهلك 6,8 لتر/100كم أي 30% أقل من سابقه. ومحرك الديزل 2،2 لتر بقدرة 220 حصاناً سيستهلك 4,4 لتر/100كم حسب ارقام مرسيدس. (للمقارنة سيارة جراند بونتو من فيات تستهلك 4،4 لتر/100كم).
ومن ناحية الإضافات توفر مرسيدس نظامين مساعدة السائق: نظام التعرف إذا كان السائق نعساً Attention Assist، ونظام فحص المسافة عن السيارات المجاورة أثناء القيادة Distronic Plus.

استمتعوا بالصور، ولا تترددوا في التعليق.

محرك أكثر كفاءة ونظام مساعدة السائق وبعض التعديلات على الشكل. المجموع 2000 قطعة جديدة تحتوي مرسيدس C-Class 2011 عن الموديل السابق.
أكثر ديناميكية وفي نفس الوقت تظهر بشخصية أقوى. المصابيح الأمامية المعدلة تمتد حتى الجناج، فتحات التهوية الجانبية أقرب الى الأرض وتعطي السيارات شعوراً بالثبات.
غطاء المحرك من الألمنيوم الصافي حتى يخفف وزن المركبة وبالتالي صرف الوقود. أما في الخلف فلم تتغير كثيراً سوى أن جميع الأضواء الآن من LED مقارنة بالموديل السابق الذي زودت فيه الغمازات فقط بـمصابع LED.
مرسيدس استثمرت كثيراً في لوحة التحكم، فهي أكثر قوة، متانة ورياضية. حيث أصبحت الشاشة المركزية جزءاً من لوحة العدادات، وأضحت الأزرار أكثر دقة وأسهل للاستعمال. كما أن المقود الجلدي هذا لم يعد إضافة وإنما سيتوفر في جميع الموديلات.
أما الجديد فعلاً في السيارة فهو المحرك. مرسيدس تعد بمحرك أكثر قوة وأقل استهلاكاً للوقود وذلك عن طريق Start-Stop-System وفي محركات البنزين عن طريق الضخ المباشر.
المحرك بقدرة 225 كيلو واط / 306 حصاناً سوف يستهلك 6,8 لتر/100كم أي 30% أقل من سابقه. ومحرك الديزل 2،2 لتر بقدرة 220 حصاناً سيستهلك 4,4 لتر/100كم حسب ارقام مرسيدس. (للمقارنة سيارة جراند بونتو من فيات تستهلك 4،4 لتر/100كم).
مرسيدس توفر نظامين مساعدة السائق: نظام التعرف إذا كان السائق نعساً Attention Assist، ونظام فحص المسافة عن السيارات المجاورة أثناء القيادة Distronic Plus.